A JSP fez uma parceria com a MIRA, o único túnel de vento aerodinâmico em escala real do Reino Unido, para testar e melhorar ainda mais nossos sistemas de barreiras de segurança rodoviária.
De acordo com o Código de Práticas de Segurança em Obras Viárias e Rodoviárias, as barreiras usadas em obras viárias devem resistir a classes de vento específicas:
Resistência ao vento classe C
As barreiras devem ser estáveis contra ventos de Classe C (31 km/h) de qualquer direção. O Código de Práticas recomenda que lastro ou contraventamentos transversais sejam necessários para atingir esse nível de estabilidade.
Resistência ao vento Classe B
Na Escócia, há um requisito adicional para locais de trabalho sem supervisão: as barreiras devem ser capazes de suportar ventos de Classe B (63 km/h) soprando de qualquer direção quando um local é deixado sem supervisão por 24 horas ou mais.
Por meio de testes em túnel de vento no MIRA, a JSP garante que nossos sistemas de barreira não apenas atendam a esses requisitos, mas frequentemente os superem. Os dados obtidos também subsidiam o projeto de produtos futuros com foco na máxima estabilidade contra o vento.
Para dar suporte ao desempenho da barreira em ventos fortes, a JSP desenvolveu os seguintes produtos:
- SureFoot Bloc™ : Um pé de PVC reciclado de alta resistência de 6,5 kg projetado para fornecer lastro às barreiras, oferecendo uma alternativa mais robusta aos sacos de areia tradicionais.
- SurePole™ : Um bastão de estabilidade telescópico usado com a barreira Frontier® Cross-Link®. Ele melhora a estabilidade conectando duas barreiras ou fixando-as a um SureFoot Bloc™.
Esses produtos são testados individualmente e em combinação com barreiras, o que nos ajuda a fornecer soluções seguras e confiáveis para obras em ruas e estradas.
A JSP continua comprometida em melhorar a segurança nas estradas em todo o mundo por meio de inovação contínua de produtos e investimento em tecnologias avançadas de fabricação.
Pontos principais:
- JSP testa barreiras no túnel de vento do MIRA para atender aos padrões de resistência ao vento.
- Classe C: ventos de 31 km/h, aplicável à maioria das obras de rua no Reino Unido.
- Classe B: ventos de 63 km/h, específicos para locais de obras autônomos na Escócia.
- Produtos como SureFoot Bloc™ e SurePole™ aumentam a resistência ao vento.
- Os testes garantem que os produtos atendam e, muitas vezes, excedam os requisitos do Código de Práticas.