JSP se ha asociado con MIRA, el único túnel de viento aerodinámico a escala real del Reino Unido, para probar y mejorar aún más nuestros sistemas de barreras de seguridad vial.

De acuerdo con el Código de prácticas de seguridad en obras viales y de calle , las barreras utilizadas en obras viales deben soportar clases de viento específicas:

Resistencia al viento clase C
Las barreras deben ser estables frente a vientos de clase C (31 km/h) desde cualquier dirección. El Código de Prácticas recomienda que se requiera lastre o arriostramiento para lograr este nivel de estabilidad.

Resistencia al viento clase B
En Escocia, existe un requisito adicional para los lugares de trabajo desatendidos: las barreras deben poder soportar vientos de clase B (63 km/h) que soplen desde cualquier dirección cuando un lugar de trabajo se deja desatendido durante 24 horas o más.

Mediante pruebas en túnel de viento en MIRA, JSP garantiza que nuestros sistemas de barrera no solo cumplen estos requisitos, sino que a menudo los superan. Los datos obtenidos también fundamentan el diseño de futuros productos enfocados en la máxima estabilidad al viento.

Para mejorar el rendimiento de la barrera en vientos fuertes, JSP ha desarrollado los siguientes productos:

• SureFoot Bloc™ : un pie de PVC reciclado resistente de 6,5 kg diseñado para proporcionar lastre a las barreras, ofreciendo una alternativa más robusta a los sacos de arena tradicionales.
• SurePole™ : Poste telescópico de estabilidad que se utiliza con la barrera Frontier® Cross-Link®. Mejora la estabilidad conectando dos barreras o fijándolas a un SureFoot Bloc™.

Estos productos se prueban tanto individualmente como en combinación con barreras, lo que nos ayuda a ofrecer soluciones seguras y confiables para obras de calles y carreteras.

JSP mantiene su compromiso de mejorar la seguridad vial en todo el mundo mediante la innovación continua de productos y la inversión en tecnologías de fabricación avanzadas.

Puntos clave:

• JSP prueba barreras en el túnel de viento de MIRA para cumplir con los estándares de resistencia al viento.
• Clase C: vientos de 31 km/h, aplicable a la mayoría de las obras viales del Reino Unido.
• Clase B: vientos de 63 km/h, específicos de lugares de trabajo sin vigilancia en Escocia.
• Productos como SureFoot Bloc™ y SurePole™ mejoran la resistencia al viento.
• Las pruebas garantizan que los productos cumplan y a menudo superen los requisitos del Código de prácticas.