Avant d’entreprendre des travaux routiers, il est essentiel d’évaluer et de gérer l’accès et la sécurité des piétons. Les vérifications suivantes permettent de s’assurer que les piétons sont protégés et guidés en toute sécurité dans la zone de travail :
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Des voies piétonnes protégées sont-elles en place et sont-elles suffisamment larges ?
Tous les sentiers piétonniers doivent permettre un passage sécuritaire et être physiquement séparés de la zone de travail dans la mesure du possible. -
Les itinéraires piétons sont-ils clairement indiqués ?
Des panneaux de signalisation doivent être utilisés pour guider les piétons en toute sécurité le long des itinéraires temporaires ou déviés. -
Si le trottoir est fermé, y a-t-il un autre parcours piétonnier ?
L’accès doit toujours être maintenu. Si la fermeture est inévitable, un itinéraire alternatif sûr et accessible doit être prévu. -
L’itinéraire alternatif est-il clairement balisé ?
Toutes les déviations ou les sentiers déviés doivent être faciles à suivre, avec une signalisation claire et cohérente. -
Y a-t-il des risques spécifiques pour les piétons handicapés ?
Évaluez les risques tels que les surfaces inégales, les chemins étroits ou l’accès obstrué qui peuvent affecter les utilisateurs à mobilité réduite. - Comment les risques pour les piétons handicapés seront-ils pris en compte ?Utilisez un pavage tactile, une signalisation claire, des rampes ou d’autres mesures appropriées pour assurer un accès sûr pour tous.
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Si un passage piétonnier temporaire sur la chaussée est nécessaire, des rampes d’accès au trottoir sont-elles prévues ?
Des rampes doivent être installées partout où il y a un changement de niveau pour assurer l’accessibilité, en particulier pour les fauteuils roulants, les poussettes ou les personnes à mobilité réduite.
Ces mesures assurent la sécurité des piétons et contribuent à maintenir la conformité aux règlements en matière de santé et de sécurité.
Points clés :
- Des voies piétonnes protégées et accessibles doivent être prévues.
- Indiquez clairement toutes les fermetures de trottoirs et les itinéraires alternatifs.
- Tenir compte des risques pour les piétons handicapés et les atténuer
- Les rampes doivent être utilisées là où des trottoirs temporaires rencontrent la route.
- La signalisation doit guider les piétons de manière sûre et claire.
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