Si coloca un contenedor al costado de la carretera, debe estar claramente marcado para alertar a los usuarios de la carretera sobre su presencia.

Debe utilizar señales apropiadas para advertir al tráfico que se aproxima sobre la obstrucción que hay más adelante y colocar conos alrededor del contenedor para crear una zona de amortiguación o cono seguro para los vehículos que pasan.

En lo que respecta a la iluminación del contenedor , los requisitos dependen del límite de velocidad de la carretera:

Si el límite de velocidad es de 40 mph o más , el contenedor debe estar iluminado durante las horas de oscuridad.

Si el límite de velocidad es inferior a 64 km/h , la iluminación no es obligatoria por ley , pero JSP recomienda encender el contenedor de todas formas. Esto aumenta la visibilidad y la seguridad para todos los usuarios de la vía, especialmente en condiciones de poca luz o mal tiempo.

Siempre es mejor superar los requisitos mínimos de seguridad siempre que sea posible para evitar posibles riesgos o responsabilidades.

Puntos clave:

• Los contenedores en las carreteras deben estar claramente señalizados con señales y conos.
• Los conos deben formar una forma cónica para guiar el tráfico de manera segura alrededor de la obstrucción.
• La iluminación es obligatoria por ley durante la noche si el límite de velocidad es de 40 mph o más.
• JSP recomienda iluminar los contenedores durante la noche en todas las situaciones para mayor seguridad.
• Tomar precauciones adicionales ayuda a proteger tanto al público como al sitio.